„Превише сам растресен када возим“

Ја сам 22-годишњак са АДХД-ом. Веома сам нестрпљив и не фокусиран кад сам за воланом. Добио сам један прекршај за пребрзу вожњу и други за трчање на црвеном светлу. На прагу сам да изгубим лиценцу, али мој аутомобил ми треба за посао. Шта могу да урадим? Знам да људи са АДХД-ом нису најбољи возачи.

Вес: У праву сте, а истраживање то и доказује. Студија, објављено раније ове године ин ЈАМА Психијатрија он-лине, проучавао је 17.000 одраслих особа са АДХД-ом у Шведској и установио да је особа са АДХД-ом ризик од саобраћајне несреће 45 процената већа од особе без поремећаја. Такође сте у праву у вези са лековима. Сече мушкарца са АДХД-овим ризиком на пола. Иако нема јасног побољшања за жене, Хеатхерина прича каже - а многи се моји клијенти слажу - да се за волан без лекова може чинити опасним. Узгред, шведску студију нису финансирале компаније за производњу лекова.

Друга истраживања сугерирају да возачи АДХД-а имају већу вјеројатност да ће убрзати, возити нередовито, такнути кочнице у неприкладно вријеме и убрзати несреће. Срећом, ти су се субјекти возили у симулаторима виртуалне стварности, а не на отвореном путу. Моја 22 године клиничког искуства се слажу. Толико у ствари, да се ја рутински питам о вожњи када радим пријемни интервју са свима старијим од 16 година.

[Сви природни начини да побољшате фокус]

Ево шта АДХД драјвери могу да ураде смањење ризика на путу:

Крените на одбрамбени курс - по потреби и неколико пута. Ови курсеви вас уче да претпоставите да све што може поћи по злу током вожње вероватно хоће. Научите бити стално будни о властитој вожњи и начину на који се други понашају на путу. Научите претпоставити да ће се сви други спрети да скрену у вашу траку или покрену вожњу. Научени сте да мислите: „Шта бих учинио да се то десило?“ То уноси пажњу на вожњу.

Ограничите одвлачење пажње. Ово је добар савет за било који аспект живота, али представља спасилачки живот током вожње. Недавна истраживања о употреби уређаја који се активирају гласом (попут Сири или ГПС говорне команде) кажу да: немојте. То укључује слање текстуалних порука и у великој мери разговоре телефоном, дописивање са вашим иПод-ом и тако даље. Ово је тако озбиљан изазов да сам почео да тражим од мојих возача АДХД-а да закључају своје паметне телефоне у пртљажнику, што је изазвало сузе код неких мојих клијената. Сузе или не, дистракције морају бити ван домашаја. Можете стићи текст након што стигнете.

Исправите ствари пре вожње. Сувише је лако ускочити у аутомобил и полетети. Уместо тога, прошетајте возилом и уверите се да је спремно за вожњу. Гуме напухане? Врата затворена? Клијент недавно није успео да затвори врата возача и изгубио га је у оближњем дрвету. Сад уђите у ауто, седите тамо неколико тренутака и размислите. „Шта тренутно радим?“ Размотрите све што је потребно учинити пре него што одете: спојите се (молим вас); подесите огледала: подесите клима уређај или грејач; пазите да ваше седиште буде тамо где припада; проверите све чудне лампице упозорења на цртици. Запитајте се да ли је све онако како треба бити.

[Савети за безбедност ометаних возача]

Употријебите свој темпомат. Никада не купујте аутомобил без ове опције и користите га када возите више од 40 км / х и саобраћај дозвољава. Темпомат не само да смањује ризик од судара одржавањем сигурне брзине, него ће и смањити број карата за пребрзу вожњу.

Хеатхер: Убрзо након што ми је дијагностициран АДХД, научио сам тешку лекцију док сам се возио кући из трговине. Једне секунде на путу сам се зауставио, а следеће сам био на ивичњаку и дошао до уличног знака. Још се не сјећам ничега између вожње и зурења у тај знак. Срећом, схватио сам шта радим на време да се померим. Нису сви толико срећни.

Свакако да сте сигурни да сте лек сваки пут када возите је важно, али није тако лако као што Вес звучи, посебно у непарно доба дана, попут раног јутра или касно у ноћ, када вам лек није убачен или је већ истрошен ван. Зато учините све што можете да на одговарајући начин планирате вожњу. На краћим дисковима морате бити свесни свог лека током целог времена вожње. Могли бисте бити у потпуности усредсређени на пут, а затим напасти зону за делић секунде, као и ја. Та делимична секунда вам можда неће добро проћи.

Ако возите на велике удаљености, медицина је посебно важна, јер ћете имати још више времена за воланом да се зауставите и евентуално срушите или проузрокујете несрећу. Запамтите такође да ће се касније током дана лекови истрошити.

[9 савета за спречавање шума]

Скоро да се морате уплашити опасностима вожње да бисте остали безбједни. Знате како функционишете за воланом, зато будите свјесни тога сваки пут када покренете аутомобил и будите увијек у току. Ако то не можете, онда је боље да возите само након узимања пуне дозе лека.

Вожња утиче на вас и сваки аутомобил, зграду, особу и улични знак око вас. Имајте то на уму када размишљате да ли сте довољно фокусирани за вожњу.

Ажурирано 27. септембра 2017